• Opona z grupy Ultra High Performance dla entuzjastów jazdy
• Wyjątkowo dobre trzymanie się drogi w każdych warunkach
• Doskonała przyczepność dzięki rowkom w kształcie litery V
• Opatentowany rant chroniący felgę przed otarciem
• Dobra stabilność kierunkowa i szybka reakcja na ruch kierownicy
• Doskonałe wyniki na mokrej i suchej nawierzchni dzięki łukowym kształtom opony
• Opona dostępna w klasach prędkości V i W

• Nowoczesna opona kierunkowa do samochodów osobowych
• Wydajne odprowadzanie wody
• Dobra ochrona przed aquaplaningiem
• Stabilność na zakrętach
• Polimerowo-silikonowa mieszanka dostosowana do nawierzchni suchych i mokrych
• Niski poziom hałasu
• Opona dostępna w klasach prędkości T, H i V

• Trójwymiarowa struktura lameli
• Podwójny wskaźnik zużycia bieżnika
• Opatentowany rant chroniący felgę przed otarciem
• Innowacyjna mieszanka zapewniająca optymalne parametry na śniegu i błocie
• Wysoka elastyczność w niskich temperaturach gwarantująca dobrą przyczepność

• Trójpolimerowa zharmonizowana mieszanka bieżnika
• Znakomita trakcja w warunkach zimowych przy utrzymaniu dobrego zachowania się na mokrej i suchej nawierzchni
• Długa żywotności bieżnika
• Technologia rowków zimowych - ostrych krawędzi dla zapewnienia znakomitej trakcji na śniegu i lodzie bez redukowania sztywności elementów bieżnika. Śnieżne rowki zwiększają zdolność zatrzymywania śniegu w zewnętrznych rowkach obwodowych
• Zaawansowana technologia kolcowania polegająca na optymalnej kombinacji projektu, ilości oraz umiejscowienia otworów na kolce w celu zmaksymalizowania własności trakcyjnych opony po założeniu kolców. Otwory na kolce są zlokalizowane wzdłuż trzynastu odrębnych ścieżek wokół bieżnika aby umożliwić każdemu rzędowi łatwe wgryzanie się w powierzchnią drogi dla zmaksymalizowania własności trakcyjnych
• Zimowe oznaczenia
• Zmienne , faliste lamele
• Komputerowo zoptymalizowane precyzyjne odstępy między klockami bieżnika
• Typy ścian bocznych:

 Interstate Artcic Claw XSI